Như Bộ trưởng Thăng đã chỉ rõ tại Hội nghị trực tuyến bàn về khắc phục ùn tắc liên lạc của 2 thành thị Hà Nội và TP
Mà nếu cứ xét theo công văn của Bộ Y tế thì bộ giao thông cũng nên nối đổ lỗi cho Bộ Giáo dục vì đào tạo kém, vì thế những cử nhân, thạc sĩ, tiến sĩ quy hoạch liên lạc cứ quy hoạch loạn xạ với chất lượng không thể thẩm định bởi ngã tư cứ mở rồi đóng, đóng lại mở mà tắc vẫn hoàn tắc. “Bộ Xây dựng chả làm gì” trong lúc, vai trò của Bộ Xây dựng cực kỳ quan trọng trong việc ưng chuẩn quy hoạch và thỏa thuận quy hoạch.
Không những chỉ rõ nghĩa vụ của Bộ y tế, Bộ trưởng Bộ GTVT còn chỉ ra ùn tắc có một phần lỗi lớn thuộc về ngành xây dựng, theo đó, tư lệnh ngành liên lạc đã bình luận việc “đại diện Bộ Xây dựng ngỡ ngàng khi đi họp”, cho thấy hóa ra lâu nay.
Đấy, như Bộ trưởng Thăng đã nói, tắc đường là lỗi tại bệnh viện đã không chịu di dời lại ngày một phình to ra, đường thì chỉ có ngần ấy, người nhiều hơn, xe tăng lên thì quả tình lỗi chỉ có thể thuộc về các bệnh viện.
Người dân là chẳng biết phải đổ lỗi cho ai, tính đi tính lại rồi chỉ đến mức ngửa mặt lên hỏi ông trời sao sinh nhầm thế kỷ, quả là ngày tháng buồn đau thế kỷ sầu.
HCM trở nên khó khăn. Điều này càng làm liên lạc ùn tắc trầm trọng”, và đây là một trong số những lý do khiến việc kéo giảm ùn tắc liên lạc ở Hà Nội và TP. Như vậy không tắc đường mới là chuyện lạ, trách nhiệm, lầm lỗi của Bộ xây dựng đúng là quá lớn. Và không biết chừng những sơ sót nhầm lẫn tại các bệnh viện thời kì vừa qua cũng là do ngành giáo dục đào tạo chất lượng nhân viên y tế chưa tốt.
Tắc đường là do nhiều bộ ngành liên can như y tế, xây dưng, giáo dục chứ đâu chỉ là lỗi của mình ngành liên lạc.
"Thành thử, Bộ Y tế yêu cầu Bộ GD-ĐT chỉ đạo cần có quy định chém khi mở ngành đào tạo nhân lực y tế, trong đó việc thẩm định cần có sự tham dự về mặt chuyên môn của Bộ Y tế và các chuyên gia y tế để bảo đảm chất lượng" - ông Cường đề xuất.
Ngoài ra, chức năng nữa là điều tiết giao thông chứ có phải đi chữa tắc đường đâu. Sự đời tréo nghoe, Bộ giao thông trách "Bộ Xây dựng chả làm gì", giờ tới lượt Bộ Y tế trách Bộ Giáo dục "nhanh tay nhanh chân" quá. Mà xem ra điều giao thông tính thế còn chưa đủ, Bộ Giáo dục cũng phải chịu nghĩa vụ lớn đối với vấn đề ùn tắc giờ bởi mãi không chịu di dời dài.
Đáng nói hơn nữa là việc phân chia nghĩa vụ, lầm lỗi của Bộ trưởng Thăng chưa dứt tiếng vang thì nay Bộ Y tế lại có công văn gửi "kiện" Bộ Giáo dục vì cho rằng chất lượng nhân lực ngành kém là do việc mở ngành không có sự giám sát của mình. Ấy cơ mà, các bộ vẫn còn may mắn chán khi có thể đổ lỗi cho nhau. Đường xá thì có chừng đó, mà hết chung cư tới trọng điểm thương nghiệp, cứ ầm ầm xây thật nhiều, thật to, thật cao.
Giáo dục là cội nguồn của mọi vấn đề, mọi lĩnh vực, nếu giáo dục không tốt thì đồng nghĩa với việc chất lượng nguồn nhân công của mọi ngành nghề sẽ có nguy cơ bị đe dọa.
Vậy tại sao ai cũng đổ lỗ cho ngành giao thông mà không tìm các bên liên tưởng như quy hoạch đô thị, kiến trúc để trách móc. Việc "đáp trả" Bộ Xây dựng của Bộ trưởng Thăng xem ra rất đúng. Việc ngành giáo dục thoải mái, dễ dãi trong việc thẩm định, cấp phép đào tạo nhân lực ngành y rõ ràng là có ảnh hưởng không nhỏ đến chất lượng cán bộ viên chức y tế nói riêng và chất lượng ngành y nói chung.
Đường tắc là do tầm nhìn quy hoạch của các nhà quy hoạch chứ đâu có phải do ngành giao thông. HCM sáng 11/9, "một số bệnh viện ở Hà Nội như Việt - Đức, Bạch Mai, bệnh viện C đang xây to hơn. Chức năng của ngành liên lạc là xây đường, mà đất hẹp thì đường cũng phải hẹp.
Trong công văn gửi Bộ Giáo dục, Thứ trưởng Bộ Y tế Lê Quang Cường đặt vấn đề về thực trạng quá nhiều cơ sở đào tạo, kể cả các trường đa ngành cùng tham gia đào tạo nhân công y tế. Cái lẽ hiển nhiên từ trước đến nay đó là tắc đường do quy hoạch sai. Có nhẽ sau chuyện này những ai đã từng trách móc, khó chịu với Bộ liên lạc vì ùn tắc cần phải rút kinh nghiệm, không được thất thố đổ oan cho người có ít lỗi.
Có nhẽ, trong cái thời buổi rối ren này các Bộ quả thực minh mẫn khi nghĩ ra màn đổ lỗi cho nhau bởi điều này sẽ làm người dân thắc mắc không biết vấn đề của mình ai đảm nhận từ đó phân tán tư tưởng mà hạn chế những lời phàn nàn than thở, bảo vệ uy tín của các lãnh đạo ngành.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét