Trong khi đó, kích tấc tổng thể của xe vẫn được giữ nguyên
Đèn chiếu hậu, đèn xi-nhan ôm trọn đuôi xe
Đuôi xe thiết kế thon gọn
Khoảng sáng gầm xe là 130 mm
Ở bộ tem xe này, màu trắng chiếm khá nhiều ở phần đầu
Khoảng nửa năm sau khi chính thức ra mắt dòng xe Exciter 2013, Yamaha Việt Nam tiếp giới thiệu tới người tiêu dùng phiên bản Exciter GP 2013
Tay nắm phía sau được thiết kế giúp việc cầm nắm dễ dàng hơn
Hai đèn xi-nhan thiết kế sắc nhọn nằm tách khỏi đèn pha
Exciter GP 2013 vẫn được trang thụ động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, SOHC, dung tích 135 phân khối làm mát bằng dung dịch, công suất tối đa 12 mã lực tại 8
080 mm
Na ná như Exciter R và Exciter RC 2013, phiên bản GP 2013 cũng chỉ nhận được sự thay đổi ở tem xe, trong khi kiểu dáng và các thông số kỹ thuật của xe vẫn được giữ nguyên
Phiên bản Exciter GP 2013 có bộ tem mang nhiều màu trắng hơn so với những phiên bản trước đó
Hạ Phong Theo kiến thức
Yên xe thiết kế khá mỏng, với đường chỉ may nổi trội
000 vòng/phút
Phần đầu xe khá dữ và trội với đèn pha đa diện lớn
Trang bị an toàn cho xe gồm có phanh đĩa thủy lực phía trước
Ống pô thể thao. 960 mm, rộng 695 mm, và cao 1. Phanh đĩa thủy lực phía sau. Exciter GP 2013 dài 1.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét